Clube Corsa Portugal
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corsa nao pega

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corsa nao pega

Mensagem por sergiocorsa em Sex 18 Nov - 16:09:57

como diz o titulo o meu corsa nao pega o motor roda mas pegar que e bom nada ja troquei a tampa do distrubuidor e continua na mesma e nao chega corrente as velas e nem sei corrente da bonine alguem me pode ajudar

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Re: corsa nao pega

Mensagem por ric em Sab 19 Nov - 14:36:18

Experimenta trocar os cabos das velas
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Re: corsa nao pega

Mensagem por Vitor Assunção em Sab 19 Nov - 15:39:39

boas

não será um cabo de velas partido
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Re: corsa nao pega

Mensagem por sergiocorsa em Sab 19 Nov - 18:41:15

ja pegou hoje e fiz o diagnostico e da me o erro 34 (MAP)o carro agora engasga se todo

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Re: corsa nao pega

Mensagem por goncaljo em Ter 22 Nov - 14:21:34

34 Sensor de pressão absoluta do coletor (MAP)

Uma pequena ajuda:

Localização
• O sensor MAP está localizado no cofre do motor, ligado ao coletor de admissão por uma mangueira de aproximadamente, 30 cm de comprimento;
• O sensor combinado (pressão de coletor+temperatura do ar) está montado diretamente, no coletor de admissão.
Quando não Funciona
Afeta diretamente o cálculo da massa de ar admitida e com isto, a quantidade de combustível injetada. Assim, dependendo do tipo de falha, a mistura poderá ser enriquecida ou empobrecida com efeitos sobre a marcha lenta, resposta nas acelerações e consumo de combustível.
• Quando o defeito resulta numa condição de falha “fora da faixa de operação” do sensor (curto-circuito ou circuito aberto), um código de falha é gravado na memória, o qual pode ser recuperado utilizando equipamento de teste (scanner). Neste caso, o sistema correspondente entra em estado de emergência;
• Quando o defeito resulta numa condição de falha “dentro da faixa de operação” do sensor, não há, geralmente, gravação de código de falha.
O sistema pode apresentar um funcionamento irregular, como o apontado acima.
Diagnóstico/Verificações
Para o diagnóstico pode ser utilizado o scanner, visualizando o parâmetro
“Pressão Absoluta”, “Pressão do Coletor”, “Sensor MAP” ou similar.
O valor apresentado pode ser um valor de frequência ou tensão variáveis ou um valor de pressão em mmHg (milímetros de mercúrio), psi (libra por polegada quadrada) ou kPa (kilopascal). Por ser um sensor que gera um sinal de tensão ou frequência variáveis, somente pode ser verificado com voltímetro ou frequencímetro, segundo o caso.
Para sua verificação, o sensor deve estar alimentado ou conectado ao circuito e, neste caso, com ignição ligada.



Pode engasgar devido à falha na regulação entre a quantidade de ar e combustível que entra no colector.

Possível falha na EGR e o sensor MAP foi ao ar.



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Re: corsa nao pega

Mensagem por sergiocorsa em Ter 22 Nov - 19:40:22

resolvido com uma map nova obrigado a todos

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Re: corsa nao pega

Mensagem por Vitor Assunção em Ter 22 Nov - 22:27:17

boas

ainda bem que a maquina ja esta a bombar
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Re: corsa nao pega

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